Blindagem Automotiva Evolui: Fibra de Aramida Promete Segurança e Leveza

A indústria de blindagem automotiva avança com a terceira geração de materiais, oferecendo maior proteção com menor peso. Alfredo Capopizza, fundador da 1021 Blindagens, detalhou os avanços no programa Oeste Negócios, destacando o uso da fibra de aramida para otimizar a segurança e a dirigibilidade dos veículos. Essa inovação representa um salto significativo em relação às tecnologias anteriores.

A principal mudança reside na substituição do aço por materiais mais leves e resistentes. “A primeira geração de blindagem trabalhava com aço em todo lugar”, explicou Capopizza. “Hoje, já temos um sedã com blindagem de 140 quilos.” Essa redução de peso melhora a performance do veículo, minimizando o impacto na dirigibilidade e na frenagem.

A aramida, uma fibra sintética de alta resistência, é fundamental nessa nova geração de blindagem. Aplicada em áreas estratégicas como teto, portas e painéis, ela oferece proteção sem comprometer o desempenho. Capopizza ressalta que a tecnologia atual elimina os problemas de centro de gravidade e frenagem associados aos sistemas antigos.

A procura por blindagem automotiva tem crescido no Brasil, atingindo um recorde de 34 mil veículos blindados em 2024, segundo a Associação Brasileira de Blindagem (Abrablin). São Paulo lidera o ranking, concentrando a maior parte dos serviços. Marcelo Silva, presidente da Abrablin, observa que a segurança proporcionada pela blindagem fideliza os clientes, incentivando a proteção de outros veículos da família.

“Quem tem tecnologia não usa mais o aço”, afirma Capopizza, referindo-se ao uso de materiais como a aramida e o ultrapoly pelas blindadoras de ponta. O futuro da blindagem automotiva parece estar cada vez mais ligado à inovação em materiais e à busca por soluções que equilibrem segurança e desempenho.

Fonte: http://revistaoeste.com