São Paulo Revoluciona Transporte Público com Novo Mapa do Metrô e Trens
O Governo de São Paulo acaba de divulgar o mapa atualizado da rede de metrô e trens metropolitanos, trazendo mudanças significativas para os usuários do transporte público. A nova versão já está disponível para download e reflete as recentes alterações implementadas em três linhas da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM). A atualização visa otimizar a experiência dos passageiros e integrar ainda mais a malha ferroviária da capital.
Entre as principais novidades, as linhas 7-Rubi e 10-Turquesa agora têm a estação Palmeiras-Barra Funda como terminal. Isso significa que os passageiros com destino a Jundiaí ou Rio Grande da Serra deverão realizar o desembarque e a transferência na Barra Funda, utilizando as plataformas 5 e 6, localizadas no mesmo nível para facilitar a conexão.
Essas mudanças são um complemento às alterações iniciadas no dia 25, quando a Linha 11-Coral começou a operar de forma assistida até a Barra Funda durante os dias úteis. A linha opera diariamente das 4h à meia-noite. A extensão da linha permite que passageiros do Alto Tietê e da zona leste acessem diretamente a zona oeste da cidade, reduzindo o tempo de deslocamento e otimizando o fluxo de passageiros.
Com as recentes modificações, a estação Palmeiras-Barra Funda se consolida como um importante ponto de conexão. A estação já integra as linhas 3-Vermelha do Metrô e 8-Diamante da CPTM, além das linhas 7, 10 e 11. A integração também inclui o Expresso Aeroporto, terminais de ônibus municipais, intermunicipais e interestaduais, facilitando o acesso a diferentes modais de transporte.
A partir desta quinta-feira, a Linha 7-Rubi inicia sua operação supervisionada, sob a supervisão da CPTM, até 26 de novembro, data do início da operação comercial. Após essa data, a empresa TIC Trens assumirá a responsabilidade pela operação, manutenção e modernização da linha, bem como do Trem Intercidades Eixo Norte (TIC) e do Trem Intermunicipal (TIM). O TIC está previsto para iniciar em maio de 2031, ligando São Paulo a Campinas em um percurso de 64 minutos.
Fonte: http://revistaoeste.com
