Desde o balanço divulgado no fim de junho, o Governo do Estado aumentou a malha rodoviária de concreto de 500 km para 755 km. O método assegura maior durabilidade, resistência ao tráfego pesado e redução de custos de manutenção em comparação ao asfalto tradicional.

Paraná amplia malha rodoviária de concreto de 500 km para 755 km, aumentando durabilidade e reduzindo custos de manutenção.