O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), vinculado à Secretaria de Infraestrutura e Logística (SEIL), alcançou um marco significativo na obra de duplicação em concreto da PRC-466, que conecta os municípios de Pitanga e Turvo. Até o momento, a execução está registrada em 29,28%, com um investimento total de R$ 514,23 milhões. A fase atual se destaca pela construção de obras de arte especiais, como viadutos e pontes, que estão entre os serviços mais avançados da obra.

Entre as intervenções em andamento, destaca-se um viaduto na interseção da PRC-466 com a PR-239 e a PR-460, localizado em Pitanga, e outro viaduto que será construído no entroncamento da PRC-466 com a PR-456, que dá acesso a Santa Maria do Oeste. Além disso, novas pontes estão sendo erguidas sobre o Rio Carazinho e o Rio Bonito, e uma passarela para pedestres, também em Pitanga, foi finalizada em abril. Um terceiro viaduto será construído no local onde a Avenida Universitária cruza a PRC-466.

Os trabalhos também incluem melhorias no pavimento asfáltico existente, que será utilizado como base para uma nova camada de pavimento rígido de concreto, em um processo conhecido como whitetopping. A nova pista de concreto será implantada ao lado da pista atual. Outros serviços em execução abrangem terraplenagem, ampliação do sistema de drenagem de águas e instalação de placas de sinalização vertical ao longo da rodovia.

Além das melhorias mencionadas, o projeto prevê a instalação de dispositivos de segurança viária, calçadas para pedestres, abrigos para ônibus e iluminação adequada nos viadutos e retornos. O trecho em obras possui uma extensão de 45,5 quilômetros, iniciando no perímetro urbano de Pitanga e se estendendo até o perímetro urbano de Turvo, passando por acessos aos municípios de Santa Maria do Oeste e Boa Ventura de São Roque. A conclusão da obra está prevista para abril de 2027.

A execução do projeto é monitorada continuamente, e a população pode acompanhar o progresso das obras. O DER/PR mantém um compromisso com a transparência e a eficiência na execução dos serviços, assegurando melhorias significativas na infraestrutura rodoviária da região.