Ratinho Junior também abordou as críticas ao modelo de concessão das rodovias que integram o Anel de Integração no Paraná, especialmente no que se refere ao sistema de cobrança através de cancelas eletrônicas, conhecido como free flow. Ele defendeu que esse modelo é uma evolução e que está sendo implementado em trechos das rodovias BR-277 e BR-369, sob a administração da EPR Iguaçu e EPR Paraná.

Além disso, o governador relacionou a redução do Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA) no estado ao processo de concessão das rodovias. "Esse é o maior processo de concessão rodoviária da América Latina. Não abri mão das obras e, em sete anos, teremos 1,8 mil quilômetros de rodovias duplicados. O pedágio é moderno e, quanto mais a pessoa utiliza, menos ela paga. Essa redução do IPVA é uma compensação para o usuário", concluiu Ratinho Junior.