A EPR Iguaçu informou que finalizou, nesta quarta-feira (19 de agosto de 2026), os trabalhos de estabilização no talude localizado no km 312 da BR-277, na Serra da Esperança, entre Prudentópolis e Guarapuava. Essa fase das obras foi concluída três dias antes do prazo previamente estipulado, que previa o término das atividades para o dia 22.

Com a finalização das intervenções, as próximas ações da concessionária na área não exigirão mais a interdição do tráfego. Entre os dias 27 de julho e 19 de agosto, as equipes especializadas realizaram a remoção de vegetação e de materiais orgânicos sobre o maciço, além da retirada de pequenos blocos rochosos que poderiam se desprender. Essa limpeza das encostas permitirá uma melhor visibilidade das formações rochosas, o que é essencial para o acompanhamento técnico e para os estudos de futuras intervenções de estabilização.

O monitoramento geotécnico na Serra da Esperança é uma atividade contínua e faz parte da rotina operacional da concessionária. Esse trabalho é conduzido por meio de inspeções de tráfego e avaliações regulares realizadas pela equipe de engenharia, integrando o Programa de Gerenciamento Climático, que é desenvolvido em colaboração com o SIMEPAR. O programa é crucial para o planejamento e a orientação das ações preventivas e corretivas em resposta a diferentes cenários climáticos.

As inspeções realizadas identificaram a necessidade de intervenções preventivas para a remoção de materiais com potencial de desprendimento, além de ampliar a visibilidade dos grandes blocos rochosos. O diretor-executivo da EPR Iguaçu, Silvio Caldas, destacou que, com a conclusão desse trabalho, será possível monitorar de forma mais precisa as condições da encosta e reunir informações técnicas essenciais para o planejamento de futuras obras de recuperação e estabilização, sempre visando a segurança viária e a manutenção da trafegabilidade.

Essas ações fazem parte de um esforço contínuo da EPR Iguaçu para garantir a segurança dos motoristas que utilizam a BR-277 e para prevenir possíveis deslizamentos que possam comprometer a estrutura da rodovia.