A revitalização do Parque Remador, no Porto Meira, começou em dezembro de 2024, com previsão de durar seis meses. Ainda não terminou, embora já seja maio de 2026. Falta à prefeitura pavimentar o estacionamento de acesso ao espaço ambiental. O atraso, segundo a gestão municipal, decorre da necessidade de intervenções na galeria pluvial.

Com previsão de término em maio de 2025, as obras da Avenida Juscelino Kubitschek continuam em execução. Um ano além do prazo de entrega, a administração acaba de prorrogar o contrato com a construtora por mais três meses. O motivo alegado para a demora foi o rompimento de uma rede subterrânea de energia elétrica, considerado fator externo ao projeto.

O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR), responsável pela obra, atestou 96,6% de conclusão em 2022, com 100% da estrutura finalizada. A própria autarquia declarou o empreendimento concluído um ano depois, em agosto de 2023. Contudo, a ponte segue subutilizada ainda hoje.

A Perimetral Leste, estratégica para o comércio internacional e para desafogar os corredores turísticos, foi entregue pela gestão paranaense em dezembro passado. Porém, com incompletudes. Os órgãos responsáveis pela segurança viária consideraram a sinalização inadequada e determinaram o fechamento de retornos. Os caminhões de carga só agora passam a utilizá-la parcialmente, ainda em fase de testes.

A rodovia de 15 quilômetros, extensão da BR-277, começou a ser construída em março de 2021 e foi entregue em 2022. O custo total da obra foi de R$ 338,5 milhões.

A duplicação da Rodovia das Cataratas, rota para o Parque Nacional do Iguaçu, aeroporto, hotéis e atrativos turísticos, é outro caso emblemático. Em abril, o governo estadual entregou 80% da obra, que deveria estar integralmente concluída. Nos dias seguintes, o trânsito voltou a ser interrompido para explosões de rochas e continuidade dos trabalhos.