O cenário da aviação regional no Paraná apresenta uma mudança significativa, conforme dados da ANAC. Entre janeiro e abril de 2026, o Aeroporto de Londrina (SBLO/LDB) movimentou um total de 213.906 passageiros. Em contraste, o Aeroporto de Maringá (SBMG/MGF) contou com 260.326 viajantes no mesmo período, resultando em uma diferença de 46.420 passageiros a favor de Maringá.

Em comparação com o mesmo período de 2025, Londrina enfrentou uma queda de 11,46%, reduzindo seu fluxo de 241.596 para 213.906 passageiros, o que representa uma diminuição de 27.690 usuários. Por outro lado, Maringá registrou um crescimento de 2,27%, aumentando sua movimentação de 254.555 para 260.326 passageiros, com um acréscimo de 5.771 viajantes.

O fechamento do ano de 2025 também destacou essa disparidade. Maringá terminou o ano com um total de 855.009 passageiros, enquanto Londrina ficou atrás, com 693.774, o que equivale a uma diferença superior a 161 mil passageiros.

Historicamente, Londrina já foi um polo de destaque no transporte aéreo regional, alcançando mais de 1 milhão de passageiros em anos anteriores, com um recorde de 1.131.995 em 2014. Essa trajetória, no entanto, tem mudado, com Maringá atualmente apresentando um crescimento mais consistente.

Especialistas indicam que diversos fatores influenciam a movimentação de passageiros, como a oferta de voos, a frequência das rotas, tarifas, conectividade com hubs nacionais, estratégias das companhias aéreas, além da infraestrutura dos aeroportos. Até abril de 2026, Maringá parece consolidar seu crescimento, enquanto Londrina enfrenta desafios para recuperar sua competitividade e expandir a malha aérea.