Litoral paranaense terá requalificação costeira em quatro grandes municípios

O litoral do Paraná atravessa um dos mais significativos processos de transformação urbana e ambiental de sua história recente. Com obras já concluídas, intervenções em execução e...

Redação 24hrs
23/06/2026
16:06

O litoral do Paraná atravessa um dos mais significativos processos de transformação urbana e ambiental de sua história recente. Com obras já concluídas, intervenções em execução e novos projetos em fase de contratação e licitação, o Governo do Estado avança em um amplo programa de requalificação costeira que contempla os municípios de Matinhos, Pontal do Paraná, Guaratuba e Paranaguá.

Coordenadas pelo Instituto Água e Terra (IAT), órgão vinculado à Secretaria de Estado do Desenvolvimento Sustentável, as iniciativas somam mais de R$ 500 milhões em investimentos e têm como objetivo combinar recuperação ambiental, modernização da infraestrutura urbana, fortalecimento do turismo e adaptação às mudanças climáticas. Em conjunto, esses projetos buscam transformar o litoral em uma das principais áreas de desenvolvimento econômico e social do Paraná.

Enquanto Matinhos já concluiu a primeira etapa de sua ampla revitalização costeira, Pontal do Paraná vive atualmente o período mais intenso de obras. A requalificação da orla entre os balneários de Canoas e Monções, na região de Praia de Leste, abrange um trecho de aproximadamente 3,66 quilômetros e já alcançou pouco mais de 14% de execução.

Esta é a primeira fase de um projeto que procura integrar mobilidade urbana, urbanização e preservação ambiental. Segundo informações técnicas do IAT, os trabalhos preliminares e as demolições necessárias já foram concluídos, enquanto seguem em andamento serviços de drenagem, movimentação de solo e preparação das bases para futuras pavimentações e calçadas.

A drenagem é considerada uma etapa fundamental em obras costeiras, pois ajuda a reduzir alagamentos causados por chuvas intensas e contribui para a preservação da infraestrutura ao longo do tempo. O investimento estadual nesta etapa ultrapassa R$ 34 milhões, com previsão de conclusão durante o primeiro semestre de 2027.

Além da renovação da faixa litorânea, o projeto contempla melhorias em acessibilidade, paisagismo, ciclovias, áreas de convivência e sistemas de infraestrutura urbana. O objetivo é promover uma integração mais harmoniosa entre a cidade e o ambiente costeiro, ampliando a qualidade de vida dos moradores e fortalecendo o potencial turístico do município.

Em Guaratuba, o governo estadual encontra-se na fase final de reorganização do edital que permitirá a contratação da empresa ou consórcio responsável pela revitalização da orla. O modelo de contratação prevê que a mesma empresa desenvolva os projetos de engenharia e arquitetura e também execute as obras, o que tende a proporcionar maior integração entre planejamento e execução. O prazo estimado para conclusão dos trabalhos é de aproximadamente dois anos a partir da emissão da ordem de serviço.

A revitalização abrangerá um trecho de cerca de 4,7 quilômetros envolvendo a Praia Central, a Praia de Caieiras e a Prainha. Entre as intervenções previstas está o alargamento da faixa de areia em até 100 metros em determinados pontos, medida conhecida popularmente como engorda da praia. Esse processo consiste na deposição de grandes volumes de areia extraída de áreas submarinas previamente estudadas para ampliar a faixa costeira e aumentar sua resistência à erosão causada pelas ondas e ressacas.

Estima-se que cerca de 1,1 milhão de metros cúbicos de areia sejam utilizados na obra, volume equivalente a centenas de milhares de caminhões carregados. A execução deverá utilizar equipamentos semelhantes aos empregados na revitalização da orla de Matinhos.

Além do alargamento da praia, estão previstas melhorias nos sistemas de drenagem urbana para reduzir riscos de alagamentos, construção de estruturas de contenção e direcionamento das correntes marítimas, como espigões e guias de corrente, bem como a implantação de novos espaços públicos com calçadas, ciclovias, pistas para caminhada, iluminação moderna, paisagismo e recursos de acessibilidade. Essas intervenções têm como finalidade proteger a costa, valorizar os espaços urbanos e estimular o turismo de forma sustentável.

Paranaguá também se prepara para iniciar uma nova fase de revitalização urbana. O Instituto Água e Terra está concluindo a análise das propostas apresentadas para a recuperação da Orla Histórica do município, etapa necessária para a contratação das obras e definição dos investimentos finais. O projeto pretende recuperar uma das regiões mais representativas do patrimônio histórico e cultural paranaense, conciliando preservação arquitetônica, modernização urbana e incentivo à atividade turística.

A proposta prevê melhorias na pavimentação, nas calçadas, na iluminação pública e no paisagismo, além da construção de novos trapiches, ciclovias, estacionamentos públicos e um centro gastronômico. Também está prevista a ampliação do Mercado Municipal, incorporando o Mercado do Peixe à sua estrutura. Os trapiches atualmente existentes serão substituídos por plataformas flutuantes modernas, capazes de atender melhor embarcações e usuários, além de contribuir para a valorização estética da região central da cidade.

O entorno da estação náutica passará por revitalização completa, com melhorias voltadas à acessibilidade e à integração paisagística. A intenção é tornar a área mais atrativa para moradores e visitantes, especialmente aqueles interessados em passeios de barco pela Baía de Paranaguá e pela Ilha do Mel, um dos principais destinos turísticos do Paraná.

O projeto também contempla a requalificação da passarela que liga o centro histórico à Ilha dos Valadares. A estrutura receberá novos elementos metálicos, sistema de iluminação em LED e paisagismo renovado, tornando a travessia mais segura, confortável e agradável para pedestres.

A Rua Benjamin Constant ganhará um canteiro central arborizado e uma ciclofaixa ampliada, conectada de forma contínua até a Rua General Carneiro. A medida busca incentivar o uso da bicicleta como meio de transporte e lazer, contribuindo para uma mobilidade urbana mais sustentável e menos dependente de veículos motorizados.

Ao longo das margens do Rio Itiberê será construída uma passarela com acesso aos novos trapiches, ampliando as opções de circulação e contemplação da paisagem. O atual centro gastronômico localizado próximo à Praça Rosa Andrade também será profundamente reformulado para oferecer melhores condições de funcionamento e ampliar sua capacidade de receber visitantes.

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