O governo de São Paulo anunciou um investimento de R$ 58 milhões para a realização de obras no trecho de serra da Rodovia Sistema Anchieta-Imigrantes. Essa rodovia é a principal ligação entre um dos maiores parques industriais do Brasil e o Porto de Santos.

As melhorias têm como objetivo adaptar a rodovia para a circulação de caminhões de maior capacidade de carga, incluindo as Combinações de Veículos de Carga (CVCs), que podem medir até 30 metros de comprimento e pesar 74 toneladas. As intervenções previstas incluem o alargamento de curvas, a construção de uma nova área de escape na pista norte da Anchieta e a instalação de câmeras, radares e painéis eletrônicos ao longo do sistema viário.

Além disso, um novo espaço para atendimento aos usuários também será construído. De acordo com a Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI), a conclusão das obras está programada para o primeiro semestre de 2027. Desde 2023, caminhões de maior porte têm autorização para descer a serra durante a madrugada, embora a infraestrutura ainda não estivesse totalmente adequada para essa operação.

Anteriormente, o limite de comprimento permitido para os caminhões era de 26 metros. Agora, os veículos maiores precisam ser parcialmente desengatados antes da descida da serra, um procedimento que eleva o número de viagens e aumenta o fluxo de veículos, além de elevar os riscos operacionais no trajeto em direção à Baixada Santista.

O secretário de Parcerias em Investimentos, Rafael Benini, destacou que o investimento visa reforçar a segurança e a eficiência logística do corredor. Ele afirmou que as ações estão focadas na proteção dos caminhoneiros e na segurança viária, elementos essenciais para o funcionamento do trecho, que é estratégico para a economia de São Paulo e do Brasil.

Cerca de 30% da corrente comercial do país utiliza o sistema Anchieta-Imigrantes em direção ao Porto de Santos. Em 2025, o porto movimentou 186,4 milhões de toneladas de cargas, o que ressalta a importância das melhorias planejadas na rodovia.