Em janeiro, o transporte rodoviário de cargas entra em um período de intensa retomada após a virada do ano. Com as altas temperaturas típicas do verão, longas jornadas e caminhões operando com carga total, a manutenção dos pneus exige atenção redobrada, pois são o principal elo entre o veículo e a estrada.

Para a Bridgestone, líder mundial em soluções para mobilidade, os pneus têm papel decisivo na segurança e na estabilidade do conjunto durante operações logísticas. O calor gerado pelo atrito constante com o asfalto pode elevar a pressão interna dos pneus e acelerar o desgaste, aumentando o risco de falhas ao longo do trajeto.

Roberto Ayala, gerente de Engenharia de Vendas da Bridgestone, explica que em períodos de altas temperaturas, o pneu já trabalha naturalmente mais aquecido. Quando isso se soma a longas distâncias, carga elevada e calibragem inadequada, o risco de superaquecimento e falhas aumenta significativamente.

O calor intenso nas rodovias contribui diretamente para o aumento da pressão interna dos pneus. Se essa variação não for monitorada corretamente, pode haver sobrepressão ou, em sentido oposto, rodagem com pressão abaixo do recomendado, situação que também gera aquecimento excessivo e desgaste prematuro.